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Saint-Nazaire, une ville à la mer
Promenez-vous dans une ville blanche ouverte sur la mer, berceau des plus beaux paquebots transatlantiques français, flânez le long du chemin côtier et des 20 plages de Saint-Nazaire, découvrez ses équipements touristiques exceptionnels, des visites passionnantes…
Saint-Nazaire a une histoire, son Histoire... En quelques années le petit village de pilotes de Loire devient tête de ligne transatlantique, et va vivre une aventure industrielle remarquable, la construction de paquebots de croisière et plus tard la construction d'hydravions et d'avions. Saint-Nazaire, c'est aussi une ville détruite pendant la Seconde Guerre mondiale qui a su renaître de ses cendres et se tourner vers demain en engageant notamment des projets urbains et architecturaux audacieux.
Avec les paquebots, le pont, l’Airbus 380 et Jacques Tati, la ville ne manque pas D’ambassadeurs.
Immense ! Les silhouettes massives leurs cheminées au-dessus de la ville trônent désormais parmi les plus belles images de l’histoire de la ville de Saint-Nazaire. Les paquebots qui ont grandis au sein des chantiers de l’Atlantique règne en maître au pays de la démesure. Le plus grand et le plus cher des paquebots jamais construits est né ici à Saint-Nazaire. « Il n’y a pas de hasard », disait Voltaire. Le QM 2 c’est l’étape évidente au cœur de l’histoire d’une ville autrefois surnommée « la petite Californie bretonne » : l’aventure des traversées transatlantiques débutée il y a près d’un siècle et demi au même endroit, une longue liste de paquebots de légende : France, Normandie, Renaissance, Millenium Queen Mary 2… tout l’engouement et le dynamisme d’une ville.
Un autre ambassadeur de la ville poursuit son cinéma dans le cœur des Nazairiens. Jacques Tati surveille toujours de son air étonné les abords de la plage de Saint Marc sur Mer. L’hôtel qui lui tourne le dos et le cadre de cette étendue de sable rappelle « Les vacances de monsieur Hulot ».
Reconstruite en tournant le dos à son port après la destruction de la seconde guerre mondiale, Saint-Nazaire renoue peu à peu avec l’eau. Le projet « Ville port » se poursuit. Il englobera bientôt le quartier du Petit Maroc et atteindra ainsi les rives « océanes » de la Loire.
La métropole Nantes – Saint-Nazaire se construit autour du fleuve. La ville se tourne de nouveau vers la mer. Mais à l’intérieur des terres, à quelques kilomètres de Saint-Nazaire, les visites à ne pas manquer sont légions. Les marais salants s’étendent près du grand traict : les œillets se fendent et la fleur de sel est l’or blanc du pays de Guérande. Sur la côte, la riviera bauloise est un passage obligé après les détours par Pornichet, le Pouliguen, Batz-sur-Mer et le Croisic. Au nord de Saint-Nazaire, c’est le parc naturel régional de Brière qui délivre les mystères de ces eaux troubles où la faune et la flore se jouent encore de l’urbanisation. Saint-Nazaire découvre ses richesses, une destination à prendre à pas… de géants !
Avec 66 000 habitants Saint-Nazaire offre toutes les infrastructures nécessaires à son développement et à l’épanouissement de ses habitants, écoles, collèges, lycée, pôle universitaire, commerces, musées, loisirs et de multiples associations.
L'agglomération nazairienne (10 communes de la Carene) comprend environ 115 000habitants dont 66 000 pour Saint-Nazaire, la ville centre. Son taux de croissance, modeste jusqu'alors, s'est nettement accéléré depuis quelques années grâce au renouveau économique induit par les constructions navales et aéronautiques. 25 % d'entre eux ont moins de 20 ans.
Le marché de l'emploi s'est fortement ressenti d'un afflux d’offres, particulièrement dans le secteur des services, cela a permis d'abaisser le taux de chômage à environ 9,5 % de la population active. Dans une région où l'industrie continue de créer des emplois (33 % des emplois totaux), une forte demande est apparue dans les secteurs des services et tertiaires indiquant une importante transformation du tissu économique local.
Premier site de construction navale en France, grâce aux activités à forte valeur ajoutée (paquebots de croisière, navires rapides, navires techniques et militaires) des chantiers nazairiens qui emploie près de 4 000 personnes sur son site et génère plus du double d'emplois induits dans l'environnement proche (150 Kms) dans des entreprises de sous-traitance aux compétences reconnues au-delà des frontières.
Pôle important de construction aéronautique structuré autour des 2 établissements Airbus de Montoir et Saint-Nazaire (2 500 emplois), qui contribue de manière importante au dispositif industriel du second constructeur mondial.
Premier port de la façade atlantique et 4ème port français avec plus de 34,5 millions de tonnes de trafic annuel, le Port autonome de Nantes Saint-Nazaire génère environ 25 000 emplois induits dans les activités de logistique.
Centre important d'activités chimiques et pétrochimiques : raffinerie de Donges (10 millions de tonnes), usine Air Liquide, Yara,...
Un tissu d'activités diversifiées : industrielles, de services et tertiaires s'est aggloméré à proximité immédiate de l'estuaire de la Loire, et contribue à faire de l'agglomération nazairienne la plus importante plateforme industrielle du grand Ouest de la France (près de 60 000 emplois dans le secteur privé pour l'arrondissement de Saint-Nazaire).
Une place commerciale de 288 000 m² de surfaces couvertes, rayonnant sur une zone de chalandise de 240 000 habitants, comprenant la plupart des enseignes nationales. La structure actuelle entre les différents pôles commerciaux identifiés : marchés, de centre-ville, de quartiers, de périphérie, etc... Permet de répondre correctement aux attentes de
La population et de conserver une animation dans les quartiers, les communes et le centre de la "ville centre".
Une destination touristique originale, associant le tourisme vert (la côte, les marais salants et la Grande Brière), le balnéaire, le tourisme industriel et culturel (les visites des sites de constructions navale et aéronautique) qui a accueilli 200 000 visiteurs en 2005. (info Carène)
